神舟九號(hào)航天員景海鵬 劉旺 劉洋介紹 神九航天員熱點(diǎn)話題解密

2012-06-16 16:34?來源 人民日?qǐng)?bào)

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眼前的劉洋，一頭干練的短發(fā)，神態(tài)沉穩(wěn)安靜，眉宇之間有著女兵特有的颯爽和堅(jiān)毅，和熟人口中那個(gè)軍樂團(tuán)里的黑管吹奏者、空軍演講比賽的得獎(jiǎng)選手、文藝演出的主持人似乎很難融為一體。

渴望飛翔

因?yàn)闊釔?，飛得更高更遠(yuǎn)

作為我國(guó)首位將飛向太空的女航天員，同時(shí)又是第二批航天員中首位執(zhí)行任務(wù)的代表，劉洋自然是乘組中的“焦點(diǎn)”。

“神九”任務(wù)中，劉洋主要負(fù)責(zé)航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)和空間試驗(yàn)管理，內(nèi)容達(dá)數(shù)十項(xiàng)。對(duì)于一位進(jìn)入航天員大隊(duì)剛滿兩年的“新兵”，這的確是一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

劉洋深知自己的責(zé)任，自2010年5月加入航天員大隊(duì)，到今年6月首飛，兩年來，她一門心思撲在學(xué)習(xí)訓(xùn)練上。短短兩年就要飛天，這創(chuàng)造了中國(guó)載人航天的新紀(jì)錄。要在兩年時(shí)間里濃縮訓(xùn)練兩位搭檔14年的訓(xùn)練知識(shí)，除了更刻苦、更勤奮，別無(wú)他路。因?yàn)闊釔圻@個(gè)事業(yè)，劉洋耐住了這份艱苦和寂寞。

除了單調(diào)乏味的生活，更大的挑戰(zhàn)是各種身體適應(yīng)性訓(xùn)練。按照劉洋現(xiàn)在的成績(jī)，她可以像男航天員一樣，8倍于自己的重量壓在身上，依然可以保持頭腦清醒，正常操作。

身經(jīng)百煉

珍惜幸運(yùn)，克服風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)

2009年，劉洋作為空軍運(yùn)輸機(jī)飛行員，剛好趕上在空軍飛行員中選拔第二批航天員，她通過層層考核，順利入選。入隊(duì)剛兩年，又趕上了我國(guó)實(shí)施載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)，她以優(yōu)異成績(jī)通過定選考核，成功入選任務(wù)乘組。

幸運(yùn)的垂青，來自她對(duì)自己的嚴(yán)格要求和艱苦磨練。為了能早日飛上天，她付出了比別人多幾倍的汗水。每天晨練，別人跑5公里，她就跑7公里，刮風(fēng)下雪從不間斷。2001年畢業(yè)后，劉洋被分配到廣空航空兵某師。她刻苦鉆研飛行技術(shù)，在同批女飛行員中第一位“放單飛”。

飛行并不浪漫，而是充滿了風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。2002年9月的一天，劉洋駕駛戰(zhàn)鷹進(jìn)行儀表飛行。飛機(jī)起飛離地10米左右時(shí)，突然聽到“砰”的一聲巨響，一股鮮血噴到風(fēng)擋玻璃上，座艙內(nèi)立刻便充滿了焦糊味。危急時(shí)刻，劉洋表現(xiàn)出年輕飛行員少有的鎮(zhèn)定，她集中精力保持飛機(jī)狀態(tài)，和機(jī)組成員密切協(xié)同，實(shí)施緊急著陸。成功降落后一檢查，飛機(jī)共撞上了18只信鴿，有兩只被吸進(jìn)了進(jìn)氣道。如果應(yīng)急處理稍有差池，后果不堪設(shè)想。

才女麗人

體味幸福，詮釋理想追求

作為年輕人，思維活躍、性格開朗的劉洋給楊利偉這位前輩留下了非常深刻的印象。楊利偉說，因?yàn)槟挲g有十三四歲的差距，從性格到對(duì)事物的看法，劉洋和他們都“非常不一樣”。但劉洋也有著比同齡人更強(qiáng)的使命感，骨子里的軍人味很濃。

劉洋說，兩年時(shí)間，她從來沒有逛過街，也沒有看過電影。“不少人問我：這種日子很辛苦吧，學(xué)習(xí)訓(xùn)練這么緊張，很累吧？我真的沒有感覺到辛苦，反而覺得非常幸福，是一種被組織信任、被祖國(guó)需要的幸福。”

劉洋小時(shí)候生活在河南鄭州一家工廠的家屬院，因?yàn)閷W(xué)習(xí)成績(jī)好，一直是鄰居們教育孩子的榜樣。她是家里的獨(dú)生女，更是父母的“貼身小棉襖”。

作為妻子，每每說到自己的愛人，劉洋的心里總是充滿愛與感激。已經(jīng)快34歲，還沒有孩子，劉洋也跟愛人討論過這個(gè)“計(jì)劃”。“只能等執(zhí)行完任務(wù)了。”劉洋靦腆地笑了。

不斷進(jìn)取素質(zhì)全面協(xié)調(diào)力強(qiáng)

景海鵬再度飛天從零開始

2008年，景海鵬從“神七”下來，有點(diǎn)小小的遺憾：因?yàn)闀r(shí)間短、任務(wù)重，在太空雖然拍了一些照片、視頻，但是跟自己的要求還差得遠(yuǎn)，“沒有把祖國(guó)的大好河山拍下來”。那個(gè)時(shí)候他根本沒有想到，自己還有機(jī)會(huì)重上太空，彌補(bǔ)這個(gè)遺憾。

機(jī)會(huì)為有準(zhǔn)備的人而留，這話用在景海鵬身上，非常貼切。“神六”入選乘組梯隊(duì)，“神七”執(zhí)行任務(wù)，“神九”擔(dān)任指令長(zhǎng)。其實(shí)，“神七”任務(wù)剛結(jié)束，景海鵬就已全力投入載人交會(huì)對(duì)接專項(xiàng)訓(xùn)練。此次任務(wù)，他將與航天員劉旺、劉洋一道，共同執(zhí)行我國(guó)首次載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)。

景海鵬一步一個(gè)腳印。這些腳印的背后，是艱苦的付出，是執(zhí)著的堅(jiān)守。

不用說專業(yè)技能水平多高、訓(xùn)練多么刻苦，一件小事也許可以折射景海鵬對(duì)自己的要求：去年10月，景海鵬應(yīng)邀回母校解州中學(xué)作報(bào)告?？吹嚼蠋熀屯瑢W(xué)們坐在露天的操場(chǎng)上，報(bào)告席卻設(shè)在搭著涼棚的主席臺(tái)上，他執(zhí)意不肯。他說：“我是來向各位老師、校友報(bào)告自己離開母校20多年間的學(xué)習(xí)工作經(jīng)歷的，應(yīng)該站著向大家匯報(bào)。”最后，他走下主席臺(tái)，站在操場(chǎng)上整整講了4個(gè)半小時(shí)。或許，他把生活中的細(xì)節(jié)都當(dāng)做對(duì)自己的考驗(yàn)、對(duì)意志品質(zhì)的鍛煉。

“進(jìn)取心非常強(qiáng)、素質(zhì)非常全面、協(xié)調(diào)配合能力非常強(qiáng)”，中國(guó)載人航天工程航天員系統(tǒng)總指揮、中國(guó)航天員科研訓(xùn)練中心主任陳善廣用三個(gè)“非常”評(píng)價(jià)他的“愛將”。

“工作、學(xué)習(xí)過程中，他把榮譽(yù)放一邊，和我們同甘苦、共命運(yùn)，是我們的榜樣”，“神九”搭檔劉旺這樣表達(dá)對(duì)他的敬意。

作為航天員隊(duì)伍中的“新兵”，劉洋對(duì)這位老大哥非常敬佩，“參加學(xué)習(xí)訓(xùn)練，他比我們這些初次執(zhí)行任務(wù)的航天員還認(rèn)真。”

在景海鵬的影響和帶動(dòng)下，航天員們都養(yǎng)成了在地面模擬太空生活的習(xí)慣。記者看到，他們用過的紙巾、喝過的礦泉水瓶蓋，都會(huì)很自然地裝進(jìn)訓(xùn)練服衣兜，蓋好兜蓋，再用粘扣粘牢。“我對(duì)自己要求很嚴(yán)，標(biāo)準(zhǔn)也很高。對(duì)我們來說，每次任務(wù)結(jié)束以后，從零開始。”景海鵬坦白心跡。

即將成為中國(guó)首位兩度飛上太空的航天員，景海鵬顯得十分平靜。他說，“航天員的職業(yè)就是飛行，不可能因?yàn)轱w過一次，就可以躺在成績(jī)和榮譽(yù)上面睡大覺。”

腦子靈光好學(xué)肯鉆信念堅(jiān)定

劉旺追求夢(mèng)想心向太空

“航天英雄”楊利偉談起劉旺，總是親切地稱他為“小老弟”。在我國(guó)1998年選拔產(chǎn)生的首批14名航天員中，劉旺年齡最小，比其他航天員的平均年齡小了四五歲，他同時(shí)也是大家公認(rèn)“腦子最靈光的一位”，不僅因?yàn)樗A(chǔ)理論扎實(shí)、專業(yè)技術(shù)考核成績(jī)突出，更因?yàn)樗脤W(xué)肯鉆、學(xué)習(xí)能力很強(qiáng)。

從1998年進(jìn)入航天員大隊(duì)至今，劉旺是航天員考試取得第一最多的人。“神五”、“神六”、“神七”，前三次選拔成績(jī)都不錯(cuò)，可是身體方面總是差那么一點(diǎn)點(diǎn)，連身邊的同事都替他遺憾。“但對(duì)載人航天的追求、信念從來沒有動(dòng)搖過，他一直堅(jiān)持，從不放棄。”

初接觸劉旺的人會(huì)覺得他有點(diǎn)兒內(nèi)向，聊得深了，才知道他是個(gè)重感情的人。他深愛著這個(gè)事業(yè)，愛著這個(gè)集體，他為成功飛天的戰(zhàn)友們榮耀。楊利偉從太空返回，在空中報(bào)告?zhèn)愦蜷_的一刻，為戰(zhàn)友安全歸來，他滿眼淚花；載人航天任務(wù)每次成功執(zhí)行后，他都會(huì)發(fā)短信向戰(zhàn)友祝賀。有人說，“咬定青山不放松”的他，入選“神九”乘組，水到渠成。

“神九”的焦點(diǎn)之一就是飛船與天宮的手控交會(huì)對(duì)接。劉旺將擔(dān)任手控交會(huì)對(duì)接操作手，親手操控神舟九號(hào)飛船與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器實(shí)現(xiàn)對(duì)接。而這個(gè)對(duì)接過程，他已在地面模擬器上訓(xùn)練了1500多次。“個(gè)人素質(zhì)、知識(shí)積累，各方面都具備了良好的條件，由他來執(zhí)行手動(dòng)對(duì)接任務(wù)，我們絕對(duì)放心。”航天員中心的專家們都這么說。

按照工程設(shè)計(jì)要求，對(duì)接時(shí)兩個(gè)航天器對(duì)接機(jī)構(gòu)的角度偏差不能超過4度，但在訓(xùn)練中，劉旺堅(jiān)持把標(biāo)準(zhǔn)提高到了0.2度。按照正常操作程序，操作手應(yīng)按照顯示屏上的對(duì)接圖像和參數(shù)進(jìn)行操作，但他自我加壓，要求自己在顯示系統(tǒng)出現(xiàn)異常，甚至無(wú)參數(shù)顯示的條件下，也能精確操控對(duì)接。

載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平有一次到交會(huì)對(duì)接模擬訓(xùn)練現(xiàn)場(chǎng)檢查，要求劉旺在毫無(wú)準(zhǔn)備的情況下上機(jī)操作，結(jié)果在各種不同任務(wù)狀態(tài)下，他都能做到分毫不差、一次成功，周總高興地挑起大拇指連聲稱贊：“這個(gè)駕駛員選得好！”

劉旺說，圓滿完成任務(wù)、返回地面之后，那將是他最激動(dòng)的時(shí)刻?！　”疚摹啊眮碓矗篽ttp://www.3150000.cn/keji/hangtian/43847.html，轉(zhuǎn)載必須保留網(wǎng)址。

編輯： 孫秀艷余建斌