第6號(hào)臺(tái)風(fēng)杜蘇芮路徑 臺(tái)風(fēng)杜蘇芮今年首個(gè)登陸廣東臺(tái)風(fēng)

2012-06-29 14:05?來源:中國天氣網(wǎng)

　　中國天氣網(wǎng)訊 中央氣象臺(tái)29日預(yù)計(jì)，在6月29日夜間到30日上午今年第6號(hào)強(qiáng)熱帶風(fēng)暴“杜蘇芮”將于在廣東惠東到徐聞一帶沿海登陸。專家表示，“今年的第6號(hào)臺(tái)風(fēng)杜蘇芮將成為今年首個(gè)登陸我國的臺(tái)風(fēng)。盡管登陸時(shí)間、地點(diǎn)已大致確定，但由于它特殊的游離狀態(tài)，給臺(tái)風(fēng)定位帶來了不小的挑戰(zhàn)。”

　　在6月26日晚上，今年第6號(hào)熱帶風(fēng)暴在菲律賓以東洋面生成，專門負(fù)責(zé)臺(tái)風(fēng)“冠名”的日本氣象廳發(fā)出了今年第6張“出生證明卡”，送其名字為“杜蘇芮”（來源韓國，一種猛禽名）。

　　在6月28日凌晨，臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”其強(qiáng)度進(jìn)一步加強(qiáng)為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴，29日凌晨進(jìn)入南海東北部海面。中央氣象臺(tái)29日10時(shí)發(fā)布臺(tái)風(fēng)黃色預(yù)警：在29日09時(shí) 第6號(hào)臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”的中心位于北緯20.3度、東經(jīng)117.8度，就是香港東南方約450公里的海面上，臺(tái)風(fēng)中心附近最大風(fēng)力有10級(jí)（25米/秒），臺(tái)風(fēng)中心最低氣壓為985百帕。

　　根據(jù)氣象部門預(yù)計(jì)，臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”將以每小時(shí)25公里左右的速度向西偏北方向移動(dòng)，強(qiáng)度變化不大，將于29日夜間到30日上午在廣東惠東到徐聞一帶沿海登陸。中國氣象局臺(tái)風(fēng)與海洋氣象預(yù)報(bào)中心主任錢傳海表示，今年的第6號(hào)臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”將成為今年首個(gè)登陸我國的臺(tái)風(fēng)。

　　與前段時(shí)間路徑怪異的臺(tái)風(fēng)“泰利” 相比，第6號(hào)臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”的路徑和移速都相對(duì)穩(wěn)定。臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”所處的環(huán)境形勢(shì)清晰，處于副熱帶高壓南側(cè)，引導(dǎo)氣流也比較明顯，使得臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”將穩(wěn)定向西偏北的方向移動(dòng)，直奔廣東。

　　另外，由于受地形和大氣環(huán)境切變的影響，第6號(hào)臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”的強(qiáng)度并不強(qiáng)。氣象專家分析，臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”的結(jié)構(gòu)不對(duì)稱。“從云圖上可以清晰地看到高低空風(fēng)速風(fēng)向不一致，導(dǎo)致高空對(duì)流云系和低空環(huán)流中心出現(xiàn)了明顯分離（低層中心在對(duì)流的東北側(cè)），使得水汽凝結(jié)釋放的能量無法集中，不利于加強(qiáng)。”　　

　　氣象專家錢傳海說，“先前跟蹤的臺(tái)風(fēng)低層環(huán)流中心北上消失，臺(tái)風(fēng)云系的東側(cè)又有一個(gè)低層環(huán)流中心跳躍出來，這種低層中心更迭的現(xiàn)象非常少見。以前當(dāng)臺(tái)風(fēng)中心靠近臺(tái)灣島時(shí)曾出現(xiàn)過這種情況，但在菲律賓以東洋面很少見。”

中國氣象局臺(tái)風(fēng)與海洋氣象預(yù)報(bào)中心主任錢傳海（攝影：墨永衛(wèi)）

　　臺(tái)風(fēng)定位，即確定臺(tái)風(fēng)中心的位置，以經(jīng)緯度表示（精確到小數(shù)點(diǎn)后一位），是臺(tái)風(fēng)業(yè)務(wù)預(yù)報(bào)中的一項(xiàng)重要工作。定位錯(cuò)誤，不僅會(huì)給海運(yùn)、漁業(yè)和其他海上作業(yè)直接造成人民生命財(cái)產(chǎn)的損失，而且再好的臺(tái)風(fēng)路徑客觀預(yù)報(bào)方法也會(huì)失靈，給臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)工作帶來困難。臺(tái)風(fēng)定位工作難度大，要求高，各種定位方法都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，單一的方法進(jìn)行定位可能產(chǎn)生失誤，所以，日常業(yè)務(wù)工作中都是綜合運(yùn)用多種方法進(jìn)行定位，盡可能減少誤差。

　　為了能更加精準(zhǔn)的追蹤到臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”，中國氣象局第二次啟動(dòng)風(fēng)云二號(hào)氣象衛(wèi)星（今年第5號(hào)強(qiáng)熱帶風(fēng)暴“泰利”首次啟用），每六分鐘提供一次臺(tái)風(fēng)監(jiān)測(cè)信息，讓預(yù)報(bào)員們了解到分鐘級(jí)的臺(tái)風(fēng)發(fā)展變化。“精細(xì)化的臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)是氣象部門一直關(guān)注和強(qiáng)化的內(nèi)容，通過開展高頻次的加密監(jiān)測(cè)給臺(tái)風(fēng)監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)服務(wù)提供了很大幫助。”錢傳海說。

　　6月至10月是我國沿海臺(tái)風(fēng)較為活躍的季節(jié)。談到今年臺(tái)風(fēng)登陸偏早或偏晚，錢傳海表示，常年平均第一個(gè)登陸我國的臺(tái)風(fēng)時(shí)間為6月29日，如果第6號(hào)臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”在預(yù)期的時(shí)間登陸，那么與常年相比是正常的。

　　臺(tái)風(fēng)期間防御指南：

　　1.政府及相關(guān)部門按照職責(zé)做好防臺(tái)風(fēng)搶險(xiǎn)應(yīng)急工作，做好各項(xiàng)突發(fā)情況的應(yīng)急預(yù)案；

　　2.在臺(tái)風(fēng)過境時(shí)，相關(guān)水域水上作業(yè)和過往船舶應(yīng)當(dāng)回港避風(fēng)，加固港口設(shè)施，防止船舶因臺(tái)風(fēng)帶來的大風(fēng)大浪走錨、擱淺和碰撞；

　　3.停止室內(nèi)外大型集會(huì)和高空等戶外危險(xiǎn)作業(yè)，以防意外事故的發(fā)生；

　　4.加固或者拆除易被風(fēng)吹動(dòng)的搭建物,人員切勿隨意外出，應(yīng)盡可能待在防風(fēng)安全的地方，確保老人小孩留在家中最安全的地方，危房人員及時(shí)轉(zhuǎn)移。當(dāng)臺(tái)風(fēng)中心經(jīng)過時(shí)風(fēng)力會(huì)減小或者靜止一段時(shí)間，切記強(qiáng)風(fēng)將會(huì)突然吹襲，應(yīng)當(dāng)繼續(xù)留在安全處避風(fēng)，危房人員及時(shí)轉(zhuǎn)移。

　　5.相關(guān)地區(qū)應(yīng)當(dāng)注意防范強(qiáng)降水可能引發(fā)的山洪、泥石流等因強(qiáng)降雨引發(fā)的衍生地質(zhì)災(zāi)害。

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編輯： 劉珺