英國(guó)公布到本世紀(jì)中葉實(shí)現(xiàn)交通脫碳計(jì)劃

2021-07-14 23:36?來(lái)源 溫州視線

英國(guó)周三公布了交通系統(tǒng)脫碳計(jì)劃，到2040年逐步停止銷(xiāo)售所有污染道路的車(chē)輛，并承諾航空業(yè)實(shí)現(xiàn)2050年碳中和凈零碳排放目標(biāo)。

交通部長(zhǎng)格蘭特沙普斯表示，隨著該國(guó)準(zhǔn)備在 11 月舉辦關(guān)鍵的 COP26 氣候峰會(huì)，這些提議將為整個(gè)交通部門(mén)在本世紀(jì)中葉實(shí)現(xiàn)凈零排放提供“可靠途徑”。

英國(guó)首相鮑里斯·約翰遜去年宣布了一項(xiàng)旨在應(yīng)對(duì)氣候變化的“綠色工業(yè)革命”的 10 點(diǎn)計(jì)劃，其中包括到 2030 年禁止銷(xiāo)售汽油和柴油新車(chē)。

政府表示，現(xiàn)在將在此后的未來(lái)十年內(nèi)逐步停止銷(xiāo)售重型車(chē)輛——如果更快的過(guò)渡似乎可行，則更早。

同時(shí)，將設(shè)定到 2040 年英國(guó)國(guó)內(nèi)航班和所有機(jī)場(chǎng)以及到 2050 年國(guó)際航班實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。

其正在啟動(dòng)的“零噴氣咨詢”將探索新興清潔技術(shù)的快速發(fā)展。

“我們必須在我們減少交通溫室氣體（二氧化碳）排放以達(dá)到凈零排放的雄心的廣度和規(guī)模上實(shí)現(xiàn)重大轉(zhuǎn)變，”沙普斯在給議會(huì)的一份書(shū)面聲明中概述道。

他補(bǔ)充說(shuō)：“今天發(fā)布的計(jì)劃在技術(shù)上和可行性上都非常雄心勃勃，適用于所有交通領(lǐng)域。”

沙普斯指出，大規(guī)模脫碳將部分依賴于未來(lái)的交通技術(shù)，以及行為和社會(huì)的變化。

作為推動(dòng)的一部分，政府表示已將其 40,000 輛汽車(chē)和貨車(chē)的車(chē)隊(duì)實(shí)現(xiàn)完全零排放的目標(biāo)日期提前到 2027 年，比原計(jì)劃提前了三年。

這一宣布是在英國(guó)主辦 11 月在蘇格蘭格拉斯哥舉行的 COP26 聯(lián)合國(guó)峰會(huì)之前發(fā)布的，它希望其他國(guó)家也能同意同樣雄心勃勃的目標(biāo)。

商業(yè)游說(shuō)團(tuán)體英國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì) (CBI) 普遍歡迎這些措施，但警告說(shuō)，這些措施必須伴隨著加速清潔技術(shù)發(fā)展的可靠計(jì)劃。

英國(guó)環(huán)?；顒?dòng)家綠色和平組織也對(duì)這些目標(biāo)表示歡迎，但敦促政府將重點(diǎn)從公路轉(zhuǎn)向鐵路和其他“主動(dòng)交通”。

“對(duì)于航空業(yè)，凈零目標(biāo)是受歡迎的，但僅通過(guò)技術(shù)進(jìn)步就可以實(shí)現(xiàn)，這是一個(gè)非常大的賭注，”其首席科學(xué)家道格帕爾補(bǔ)充道。

“如果進(jìn)展沒(méi)有實(shí)現(xiàn)，我們需要一種機(jī)制來(lái)實(shí)現(xiàn)同樣的減排，而且該機(jī)制無(wú)法抵消。”

編輯： yujeu